本文由小编长晴文不要跟我说人话
前些日期针对曾荫荃向港人致歉之事,还忍不住对大陆官员缺乏诚信和责任的风纪施行斥责,看见国度发改委主任张平向国人致歉,这种事在国内完全是件新奇事,致歉端由是没有美好的扼制货物的价格,这种不打掩护事情的真实情况、不愚弄人民的真诚举措可敬。
然而,让人想不通的是,政府部门经过官方对外的宣传从来没有都是“货物的价格获得管用扼制”什么的的议论,从年前到岁尾,有人听见过货物的价格失控这种报导吗?没有!这到底是怎么回事?
王梦恕是中国工程院院士,闻名桥隧资深专家,也是人民代表大会代表。在那次温州动车意外中,他是他是温州动车意外调查组的副组长,显然他是从技术角度,以此深专家身分被委以副组长之职的。王梦恕本人觉得动车意外主要问题和责任在于管理,不过官方的调查报告陈述却张大了技术责任成分,弱化了人为管理因素,这么做的用意恐怕谁都清楚。做为调查组副组长,寻访时他嘴上说对换查最后结果满足,可给调查最后结果的名声却是60分,足可假想王心里头的很纠结了,他曾对铁道报馆的记者说:“寻访我作什么,我说的话你发得出来吗?”。这都是多么深长的事。
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